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凯迪拉克atsl时尚使用技巧(凯迪拉克atsl时尚版落地多少钱)



前言：

怎么样的车才好玩？车中大玩家到底是谁？前两期，教授推出了两篇文章，分别为大家介绍了一台车不仅要有好的操控（←点击）、时尚潮爆的互联体验（←点击），其实除此之外，还缺了最后一个要素，那到底是什么？

问大家一个问题：什么车才是新时代最好玩的车？

性能高强但外观平庸？

好看但不好玩？

拜托！我们都是新时代的潮人，玩车，当然得好看好开又好玩，还得跟得上时代啊！好了，那么，怎么玩？

设想一下，当您开着车子经过，路人首先会被您车子的哪个部分吸引？

设计是讲究火候的

当然就是车子的设计啦。说到设计，其实别小看美国人，著名的“钻石切割”设计理念，最早就是凯迪拉克提出来的。然而，很多效仿者把钻石切割理解成：我把车身线条搞得越来越复杂就可以了啊！

然并卵，其实什么才叫真正的高水准？以新款凯迪拉克ATS-L为例，假设您在路上走着，漫不关心地看着路上一台台看着都差不太多的车子路过您身边。突然，您看到了一台有着大型盾型中网，直列式尾灯的车路过，在车流中它是如此特别，您的目光不由自主跟着它移动，您看到了那个性鲜明的LED直列式尾灯，刹车时亮起来的V型高位刹车灯。可能您第一反应认不出来这是啥车，但它的特别，不已经在您心中留下深刻印象了么？

内外兼修很重要

其实，要吸引路人眼光，就是这么简单。但一台车只有外观的出彩就够了么？某一个周末，为了纾解一周的疲劳和压力，您独自开着ATS-L走在雪后蜿蜒的盘山公路上，看着手中的三幅战斧式方向盘，您嘴角微微上扬，把驾驶模式设定为手动模式，拨动方向盘后的换挡拨片连退两挡，随着发动机转速飙升，您在隔音优异的驾驶舱内，以一种几乎是贴地飞驰的方式抹过一个个急弯，您手中的ATS-L仿佛成为您身体的一部分。

很快，您接近山顶，这时候，路上积雪越来越多，气温也越来越低，于是您慢下来，把驾驶模式调为冰雪模式。ATS-L的性格从之前的活力四射瞬间变得谨慎，带着您稳稳当当登上这座其他车只能望而兴叹的高山。从山上远眺整个城市，在那一瞬间，相信您会获得难得的心灵平静吧。

真正的伙伴

偶尔的放肆当然过瘾，但更多情况下，您都要面对劳累的工作。客户、甲方乙方、合同，这些事情让你头疼不已浑身酸痛。晚上11点，您终于结束了一天的工作，打开ATS-L的车门坐进去，却怎么都不想开车。这时候，您想起了ATS-L的18向调节座椅。把座椅调到您最舒适的角度，打开前座加热，在10个扬声器组成的BOSE环绕音响带来的舒缓乐曲声中，您终于可以彻底放松一下了。

过了一会儿，您意识到必须回家了，开车上路。在不佳的精神状态下，您仍然不需要太过担心，因为ATS-L搭载LKA车道保持辅助系统，当车子开始跑偏，系统会自动修正方向。同时，您知道ATS-L上完善的主被动安全系统正在保护着您。就这样，您拖着疲累的身子回到了家，从安静舒适的车舱里走出来，锁好车，回头看看ATS-L，不由得感叹，能在大街上让自己成为目光焦点，能在雪后的盘山公路过一把跑车瘾，还能在深夜回家的路上默默保护自己。真正的伙伴，就应该是这样的吧。

谁才是真正的大玩家？

到此为止，我们用3篇文章的篇幅，向大家讲述了怎么把一台车玩得出色玩得极致。我们也已经知道，一台车不仅要有优秀操控和强大的性能，还要足够潮足够fashion。在此之外，对车主无微不至的贴心保护也非常重要，看到这里，我们已经可以对“大玩家”这个词作出定义了。

诚然，在市场上有很多车都标榜自己很能玩，其中的一些确实在某方面做得不错。但玩车，从来都是各个元素缺一不可的事情，我们相信，凯迪拉克ATS-L，会是其中更好的选择。因为ATS-L正在用实力告诉你，谁，才是真正的车中大玩家。

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